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A incrivel Henk

 | 08.08.2005

Chega ao mercado uma supermaleta para executivos. Vinte e cinco brasileiros já estão na fila para ter uma

 

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Por Letícia Calmon

EXAME 

Nestes tempos em que malas cheias de dinheiro têm aparecido nos aeroportos e tirado o prestígio desse indispensável acessório executivo, uma novidade promete resgatá-lo. A companhia holandesa Henk lança no próximo mês uma mala feita com tecnologia de espaçonaves, materiais nobres e um preço de impressionar: 50 000 dólares na versão mais luxuosa. Com acabamento mais simples, o preço pode cair para 20 000 dólares. Já há uma fila de espera pela Henk, com empresários, executivos, políticos e celebridades espalhados por Europa, Arábia Saudita, América do Norte e também no Brasil. "Não revelamos o nome dos clientes", diz a gerente de operações Nathalie Beck. "A privacidade deles é nossa prioridade." Há , segundo ela, 25 brasileiros na fila de espera.

A mala é o primeiro produto da marca Henk, capitaneada pelo milionário holandês Henk van de Meene. De acordo com Nathalie, são os materiais utilizados e a qualidade técnica da Henk que fazem dela um objeto de desejo. O acabamento é personalizado. O cliente pode escolher o raro ébano de Madagascar, o couro italiano de alta qualidade ou folha de madeira nobre para revesti-la. O design ficou por conta da Frog, empresa da Califórnia que tem entre seus clientes Apple e Louis Vuitton.

A tecnologia foi usada para fazer da Henk um pequeno cofre ambulante, resistente a quedas, trancos e a tentativas de arrombamento. Existe um sistema central de fechadura que permite trancar todo e qualquer compartimento com um único código. Além disso, a maleta tem uma corrente de segurança, o que torna possível "grudá-la" ao braço do dono, no melhor estilo dos filmes de ação de Hollywood. Para ter utilidade, contudo, ela não poderia ser pesada demais. Seus 5 quilos foram alcançados graças a materiais que aliam resistência e leveza, como o titânio, o alumínio de aviação e a fibra de carbono.

Um dos maiores destaques da Henk é seu sistema de locomoção. As rodinhas são especiais, não têm eixos e estão posicionadas de modo que, mesmo com a mala lotada e pesando mais de 15 quilos, o dono tenha a sensação de puxar apenas 25 gramas. A equipe de desenvolvimento da companhia holandesa chegou a esse resultado depois de trabalhar com todas as possibilidades de deslocamento do centro de gravidade da maleta. Isso garante, além da leveza, que a Henk não tombará de um lado para outro, ainda que o dono tenha de sair correndo pelo aeroporto para não perder o vôo.

Os compartimentos internos não tentam ser inovadores. A Henk é dividida em duas áreas, uma para pertences pessoais, outra para acessórios profissionais. Ambas são separadas por uma parede removível. Ao ser retirada, ela cria um espaço de 30 litros, suficiente para guardar, por exemplo, 2,5 milhões de dólares em notas de 100, segundo cálculos do próprio fabricante. Com tantas virtudes, a Henk tem tudo para tornar-se o sonho de consumo de milionários e de muita gente em Brasília.

 
 

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